完善的故障诊断系统是保障磁浮列车安全可靠运行的前提。如何在列车运行发生多个部件故障时能合理地评价出整个列车系统发生故障的严重程度，是磁浮列车故障诊断系统设计的目标之一，在列车发生故障时如何对故障进行失效分析是故障诊断系统研究的另一个目的。本文着重在这两个方面对磁浮列车故障诊断系统进行了研究。 在列车发生多个部件故障时，本文采用了模糊综合评判方法来评判列车系统故障的严重程度。首先对影响列车系统故障的各种部件故障进行了重要度分析，确定了部件故障因素与列车系统故障级别的模糊隶属关系，然后采用多层次评判模型对系统故障严重程度进行评判，最后通过数学仿真，验证了模型的合理性。 针对悬浮系统和电源系统的可靠性问题，本文采用故障树分析法对其进行了失效分析，研究了各部件在系统中的重要度，并对关键部件的可靠性程度提出了要求。 此外，结合故障诊断系统在PLC硬件平台上的实现问题，本文还对PLC的自诊断技术、组网技术以及车辆自适应编组技术进行了研究。