随着列车高速化、自动化的发展,集列车控制、故障诊断以及旅客服务信息处理于一体的列车通信网络(TCN-Train Communication Network)技术已经成为高速电力列车上控制系统的关键技术。符合国际标准的列车通信网络设备的开发与应用有着极其广阔的前景。本课题在分析列车通信网络特别是多功能车厢总线(MVB -Multifunction Vehicle Bus)的前提下,提出了基于FPGA的MVB通信控制器的设计方法,并给出了硬件和软件的具体实现。本文在第一章中根据国内外列车通信网技术的对比,引出本文要解决的问题。随后在第二章和第三章针对研究对象TCN及MVB的通信机制进行了深入研究,为MVBC的设计实现做了铺垫。第四章和第五章针对MVBC的总体及内部各个模块进行设计,实现各个模块的功能,使之符合MVB通信标准。第六章对MVBC的各个模块进行FPGA验证。第七章对全文进行总结和展望。MVBC设计采用自上而下的EDA设计方法和功能相关的模块分组验证方法,电路设计采用Verilog代码描述,仿真工具采用ModelSim,综合与FPGA验证采用Altera的集成开发环境Quartus。目前各个模块的代码设计已完毕,并通过了软件仿真,正在进行FPGA板级验证工作。列车车辆的现代化的发展趋势与可靠性、安全性、通讯实时性的要求使MVB有着广泛的应用前景。本设计在该领域上填补了国内的空白,为我国实现TCN的自主开发形成了一个突破口,同时自身也具有巨大的市场价值和技术价值。