随着我国交通事业的发展,在山区和地质情况较复杂的地区,高速公路的建设和原有国道的改建得到大力的发展。在这些建设过程中,会遇到大量的高边坡问题。这些边坡有时由于长时间的降雨或者施工措施不当而产生滑坡,滑坡给道路行车安全与通畅带来了许多困难。在处治边坡的工程中,监测一直是重要的组成部分。通过监测可以了解滑坡的发展,趋势与处治效果。本文结合浙江省交通厅课题“山区公路边坡处治监测技术研究”,以浙江省西坑口边坡为依托工程,对边坡的进行了施工监测和处治效果的评价分析研究,主要内容包括,(1)针对西坑口边坡的特点,进行边坡监测方案设计,实施了一套符合该边坡实际情况的监测方案。(2)对监测数据进行小波降噪处理和分析,并根据滑坡各部分的不同特征,对边坡内部土体进行分块,分析了三种块体的特点,论证了关键块体对分析滑坡发展的重要作用。(3)根据边坡内部位移监测的数据,对其进行分块处理,分析其中的关键块体的变形速率的收敛情况,对边坡的稳定性进行判断。对原设计方案提出优化并付诸实施。