阮仪三曾说过：“什么东西能反映城市的特色风貌?只能是名城内的历史街区。”而对于洛阳这座历史古城,我们不仅要保护好其丰富的文物古迹,还要保护好那为数不多的历史街区。随着城市化进程的加快和城市建设的大规模进行,历史街区保护更新已成为迫切需要研究的课题,受到越来越广泛的关注。历史街区具有完整的历史风貌和丰富的文化内涵,体现了一个地区的历史文脉和地域文化特色,同时也承载着当代生活。对于历史街区交通问题进行研究,是在历史文化保护传承的基础上,缓解当前位于城市中心的历史街区交通矛盾的一种手段。通过改善历史街区的道路交通,使历史街区成为开放的公共财富,更好地发挥历史街区的作用,使历史街区的环境得到优化、居民的生活得到改善。本文首先研究了关于历史街区保护更新的相关理论：可持续发展理论、有机更新理论、动态更新理论、“新旧分离”理论、“文化生态”理论,对这些理论进行简要的介绍和分析,接着将现代交通的一些理论与历史街区的实际相结合,提出了关于历史街区的交通理论：疏导交通流理论、系统分担交通理论、绿色交通理论以及公交优先理论,并进行了详细的分析。其次,以洛阳老城历史文化街区为例,进行交通问题研究。文章首先对洛阳老城的历史沿革和道路空间格局的演变进行系统的梳理,找出街道现状的历史成因；然后论述了老城历史街区的静态交通、动态交通以及洛阳市存在的交通问题,并作了大量的基础资料调查。最后,在对历史街区进行旅游开发的基础上,结合国内外的一些成功案例的分析,提出了改善老城历史文化街区道路交通问题的一些措施。历史街区的保护与更新应该是一个过程,一个循序渐进、不断自我完善的过程。