道路货物运输量作为道路运输量的重要组成部分,是交通运输统计工作中的重点难点。受传统道路运输量抽样调查方法的局限,道路货物运输量统计工作存在诸多问题,社会各界对道路货运统计数据也存在较多质疑,如何科学合理地推算道路货物运输量一直是学界和业界较为关注的问题。探讨考虑空间信息的平衡抽样设计方法,可以提高货物运输量估计精度,较为准确的把握道路货物运输的发展特征,更好地推动交通运输行业高质量发展和交通强国建设目标的实现。交通运输企业一套表作为国家统计局提出的“四大工程”之一,是交通运输统计数据生产方式的创新,能够为道路交通运输统计提供新的数据来源,充分利用交通运输企业一套表联网直报的数据进行道路货物运输量统计分析,具有十分重要的现实意义。为此,本文基于交通运输企业一套表对道路货物运输量抽样调查方法展开研究。本文首先从国内外关于道路货物运输量统计调查的研究及发展现状出发,对货物运输量专项调查面临的问题和交通运输企业一套表存在的问题进行分析,在此基础上,阐述了空间平衡抽样设计的相关基础理论;其次,对规模以上道路货运企业运输量进行了空间统计分析,研究规模以上道路货运企业运输量空间分异特征,论证对道路货物运输量抽样调查方法进行改进的重要性和必要性;最后以交通运输企业一套表联网直报系统中C省规模以上道路运输企业为研究对象,探讨了道路货物运输量空间平衡抽样方法,并对道路货物运输量统计调查提出改进意见。研究结果表明:规模以上道路货运企业货物运输总量、以车辆为单位的货物运输量以及以吨位为单位的货物运输量在空间上呈现显著正相关,以车辆为单位的货物运输量以及以吨位为单位的货物运输量空间正相关性及空间集聚性与货物运输总量相比更加明显。在进行道路货物运输量抽样调查方案设计时,应考虑空间信息的抽样设计方法,以提高货物运输量估计精度。实证分析表明,在对规模以上道路货运企业进行抽样时,使用以车辆数、标记吨位数为辅助变量的立方体法和以车辆数、标记吨位数、经纬度坐标为辅助变量的空间双重平衡抽样法进行抽样,估计规模以上道路运输企业货物运输量的精度高于传统抽样方法,依据样本推断总体的稳定性也优于传统抽样方法。