液压集成块的孔道压力损失研究及结构优化

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液压集成块因其结构紧凑,占空间小,便于安装各种阀类元件等优点而成为液压系统的主要零部件,同时,液压集成块的设计制造也是液压系统设计中最主要的环节之一。对液压集成块进行分析研究,找到集成块的优化方案,以减小能耗、节约材料、提高效率,是开发液压节能技术的重点,也是液压技术领域一项重要而紧迫的研究课题。本论文对液压集成块内部不同孔道结构的压力损失进行分析,并对集成块进行结构优化的研究。主要完成了以下几方面工作:   (1)从液压流体力学出发,对集成块内部孔道的常见结构的压力损失进行理论分析计算。   (2)根据研究分析的需要,设计制造了三个内部孔道结构不同的集成块块体,并进行了相应的实验研究。   (3)利用流体仿真软件,对集成块内部几种典型孔道结构进行模拟仿真,并结合实验分析研究其流体流动特性及压力损失机理。   (4)分析研究了用于液压集成块优化的常用的几种智能优化算法,并用遗传算法对某个液压系统中的集成块进行优化。   (5)利用ANSYS软件,对一液压系统的集成块进行应力分析,得出了集成块关键部位的最小间距尺寸。
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由于隧道式洗衣机具有洗涤单机无法比拟的优势,已经在洗涤工业中得到广泛运用,但遗憾的是中国尚未实现隧道式洗衣机的国产化,市场上的隧道式洗衣机全部从国外进口。面临严峻的市场竞争压力,如何在最短的时间内以最低成本制造出隧道式洗衣机,是赢得市场的关键。在当今全球CAD/CAE技术的蓬勃发展形式下,本课题正是采用CAD/CAE技术,完成隧道式洗衣机关键部件的设计分析和拓扑优化,提前实现隧道式洗衣机的国产化。