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飞轮储能系统是由发电／电动机和能量变换器将电能转换成存储在高速旋转飞轮中的机械动能,并通过飞轮的升速和降速实现能量的存储和释放。随着高比强度复合碳纤维材料、磁悬浮轴承技术和高性能电力电子器件的出现和发展,飞轮储能系统以其稳定高效、储能密度高、不受充放电次数限制等特点,在国防、电力、航空航天等领域均有着广泛的应用。本课题研究的混合动力轮胎吊驱动系统采用飞轮储能系统作为再生能量回馈装置,将过去轮胎吊在装卸过程中产生的再生制动能量回收到高速储能飞轮中,并将存储的能量用于负载的起升与加速,从而达到节能减排的