外商直接投资，是东道国吸收先进技术的重要途径，经验证明，在适当条件具备的情况下，外商直接投资能够有效地促进先进技术在东道国的溢出，成为东道国技术进步的重要补充力量。尤其是像我国这样的发展中国家因自身技术创新能力的限制，更需要重视利用技术溢出来促进本国技术水平的提高和经济的快速发展。汽车产业既是资本、技术密集型产业，也是劳动密集型产业，具有很高的关联效益，在工业结构变化和经济增长中的主导作用不容忽视。因此以汽车产业为例来研究FDI的技术溢出效应具有一定的代表性。 本文在综述相关理论的基础上，结合我国汽车产业20多年来引进FDI的具体情况，构建了我国汽车产业技术溢出效应的概念模型，并对相关因素和环节做了具体分析，然后用具体的统计指标从正反两方面对汽车产业FDI的溢出效应概况进行分析，发现FDI的进入，对我国汽车产业产生了一定的技术溢出效应，表现在推动技术进步的效应和提升产业结构升级的效应，但是也带来了对民族汽车工业技术水平的抑制，对民族汽车资本的冲击以及人才流失等的负面溢出效应。 针对这种情况，接下来采用计量经济学的分析方法，建立回归模型，结合相关数据对FDI对我国汽车产业的技术溢出效应进行定量分析，结果发现FDI的进入对我国汽车产业产生了一定的技术溢出效应，但并不像我们想象的那么显著，对此也进行了进一步的分析，并且用奇瑞汽车公司的个案对计量结果进行补充验证。 最后，在前面理论和计量分析的基础上，提出了利用FDI促进我国汽车产业技术溢出效应的相关对策建议。从政府层面来说要加强政策引导、扶持，为技术溢出效应的扩散创造有利的条件。从企业层面来说，企业应积极巩固和扩大技术溢出效应的途径，加强对引进技术的消化、吸收和再创新，培育企业自主开发能力。