论文部分内容阅读
近年来,我国的城市化进程越来越快,随着城市人口的集聚增长和机动车保有量的迅速扩大,交通拥堵几乎成了每个城市都必须面对的棘手问题。随之而来的环境污染及交通通行能力低下等问题也给城市发展带来了很大的阻力。我国已经意识到必须合理解决这一难题,因此提出优先发展城市公共交通的战略措施,各大城市也纷纷响应,大力建设轨道交通项目,部分城市还对快速公共交通系统(BRT)展开了研究和探索,发展了试点,并取得了不错的效果。快速公共交通系统的发展理念比较适合解决我国城市发展中产生的交通问题,且完全不同于之前已经存在的交通理念。但同时BRT在我国发展的时间太短,对我国来说都是一种完全陌生的新的公共交通方式,怎样判断其是否适合某个城市还需要作进一步详细的研究。本文分析了国内外快速公共交通系统的研究和发展状况,主要分析研究张家口市规划快速公共交通系统的具体方案,使用四阶段法对张家口市开通BRT后的交通量进行了预测,最后对规划方案作出了评价,比较直观的论证了张家口市发展快速公共交通系统的适应性,并从各方面提出了张家口市发展建设快速公共交通系统的具体建议。