地铁工程专业众多，系统化程度高，在地铁建设过程中还涉及到政府很多部门，所以产生了多种多样的接口。事实证明，地铁工程接口管理水平的高低已对地铁工程质量、工期及投资方面产生了很大的影响，于是地铁建设者们也逐步开展了地铁工程接口管理有效性研究，并取得一定的成果，但尚缺乏系统性、全面性及相关的理论支撑。本文结合哈尔滨地铁工程接口管理的实际情况，结合质量管理的PDCA循环理论的内容，提出了基于PDCA循环的接口管理研究这一方法，给如何对地铁工程接口进行有效管理提供了理论支撑。结合地铁建设不同建设时期、不同阶段的接口工作内容，把不同阶段的地铁工程接口管理内容化分为P、D、C、A四个阶段，并在每个阶段内绘制了PDCA循环模型。施工图、接口表及施工组织设计等资料是PDCA循环中的重要元素，是指导施工的依据，也是每个循环的过程及结果。最终结果是经四个大阶段大循环后，施工图、接口表及施工组织设计符合验收标准，接口实现设计功能，这也是PDCA循环要达到的目标。循环模型使地铁工程接口管理过程清晰、明了。根据哈尔滨地铁工程接口管理的实施效果，结合项目管理的一些先进的理论、方式、方法，对哈尔滨地铁集团制定的有效制度及采取的管理措施、方法、手段等进行了整理归纳，并就存在的问题提出了如建议成立地铁接口管理组织结构、对接口工期计划采用双代号网络图进行管理、实施过程中对接口实行信息化管理等好的解决方法。在P、D、C、A四个阶段分别采用PDCA循环对接口进行管理，在保证地铁工程接口工期、质量、资金等发面都取得了非常好的效果。事实证明，基于PDCA循环的接口管理研究是适合地铁工程接口管理的行之有效的一种方法，该研究方法能提高地铁工程接口管理的科学性及有效性。