在中国,一些城市内铁路线路及专用线出现能力富裕后没有得到充分利用,资产闲置造成浪费;另一方面,许多城市由于资金不足,城市轨道交通建设举步维艰.这些铁路设施可否得到充分利用,以便既可降低城市轨道交通系统建设之造价,又能发挥铁路资产之价值,不仅对于铁路部门与地方政府当事双方具有双赢意义,对于旅客和社会同样具有重要意义."利用既有线路参与城市及市郊旅客运输的研究"正是在这一背景下提出的,本论文的研究内容主要包括:1.对中国既有铁路设施的利用现状进行了全面分析,指出目前中国几个已建或拟建城市轨道交通的城市基本上采取放弃使用既有铁路来发展城市轨道交通的政策.2.对城市内、市郊运输与城市间长距离运输进行了详尽的分析,得出:利用既有铁路参与城市交通改造要点包括车站设置、坡度与曲线改造、线路走向改造、信号与车辆改造.3.从经济上对利用既有铁路设施参与城市交通进行了可行性分析,并结合案例具体分析项目的成本与效益之间的净值,以确定一个项目的价值、质量和可行性.4.对国内城市轨道交通融资状况进行了一个简要总结,对铁路参与城市交通建设的管理体制及模式的进行了一些探讨.