近年来,桥梁建设随着国民经济的发展迅速崛起,与此同时,随着我国西部开发战略的实施,山区桥梁和大型结构建设项目日益增多,山区风特性的特殊性和复杂性成为结构风工程研究的新起点。山西禹门口黄河公路大桥地处黄河中游禹门口至潼关河段,为典型的河流堆积地貌,周边地形复杂;大桥是大跨度柔性悬吊体系桥梁,确保其抗风安全在结构设计中占有极其重要的地位。本文首先对桥梁风工程研究的大气边界层风特性问题及研究方法做了概述,接着介绍了大气边界层风观测技术及实测风速数据研究的主要内容和方法等;重点研究了禹门口黄河大桥桥位附近实测风速强风时段的风速剖面、强风湍流特性(脉动风的湍流强度、阵风因子、湍流积分尺度、湍流功率谱和湍流空间相关性),通过对强风湍流特性的统计分析得出了大桥桥位附近风场的分布特点及规律;最后,在简单介绍大桥桥位风环境数值模拟的同时还重点将其计算结果与风观测统计结果进行了对比分析,进一步证实大桥在施工和运营期间抗风安全研究的必要性。本文结合现场实测和数值模拟两种方法进行对比研究,推算桥位周边一定范围的风场特性,提供桥梁风荷载计算的设计基本风速,同时也可为同类项目的研究提供参考,其研究成果具有重要的理论意义和工程实用价值。