【摘 要】
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PMSM(Permanent Magnet Sychronous Motor,永磁同步电机)体积小、效率高、功率密度大、结构简单、且更为节约能源,所以PMSM在工业、交通、军事、航空等重要领域应用广泛。在采用电压源型逆变器的电机驱动系统中,弱磁控制的实质是在电机的端电压值不断升高,且升高到逆变器直流侧电压允许输出的最大值后,采取一定方式减弱电机磁场继而使转速能够继续升高来满足PMSM在宽调速范围内
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PMSM(Permanent Magnet Sychronous Motor,永磁同步电机)体积小、效率高、功率密度大、结构简单、且更为节约能源,所以PMSM在工业、交通、军事、航空等重要领域应用广泛。在采用电压源型逆变器的电机驱动系统中,弱磁控制的实质是在电机的端电压值不断升高,且升高到逆变器直流侧电压允许输出的最大值后,采取一定方式减弱电机磁场继而使转速能够继续升高来满足PMSM在宽调速范围内运行。由于对PMSM弱磁控制的研究能更好地发挥电机的效率,因而今日成为了研究领域的一个重要课题。本文针对
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