滑坡防治是世界各国研究的重要工程地质问题之一。不同的滑坡,由于促滑因素和地质条件等的差异,治理方法也大相径庭。传统的滑坡治理方法主要包括加固和排水措施。传统的方法由于对工期和资金的要求较高,并不是最好滑坡治理的选择。相关理论和实践研究表明,滑坡灾害的主要诱发因素是短时期大量降雨引起的地下水位上升导致。升高的地下水与边坡土体发生物理和化学反应,使边坡稳定性下降。因此探索可快速截排地下水入渗的技术措施,为滑坡灾害处置赢得时间,是当前急需解决的问题。充气截排水是一种主动加压截排水的新方法,根据气驱水理论和渗透系数随土体饱和度降低而降低的特性,当向坡体后缘充气后,会导致充气影响区内饱和度下降,就可形成了一个类似于截水帷幕的非饱和带,从而减少后缘坡体地下水和降雨等地表水向潜在滑坡区渗流。充气截排水效果已经得到了试验验证,但充气可能引起坡体破坏及气爆对施工安全的影响还缺乏研究。本文在相关理论研究的基础上,首先对边坡充气截排水技术的研究现状进行调研,然后从理论方面介绍了土中气体运动的相关理论,包括:多孔介质理论,气驱水理论及封闭气泡阻渗理论等。之后通过物理模拟试验研究土体充气后变形破坏的特点,采用不同透气性的土体单独或者组合的方式进行破坏试验分析,试验组之间相互对比和验证,总结出了土体充气后三种典型的破坏模式,即裂隙扩展延伸;土颗粒沿孔隙运动;土体内部形成气囊抬起。之后引入强度因子理论解释土体裂纹的原因,同时自行推导颗粒失稳模型和气囊破坏模型来判断低粘聚力土体颗粒运动的概率和气囊影响区范围。通过以上分析,证明了充气截排水技术在充气时对土体产生的破坏是有限的,可以忽略土体破坏变形对整体边坡稳定性的影响。为其以后的工程实际运用提供了理论支撑。