本文从理论与实践两方面较为系统地探讨收费高速公路大修期间的收费标准调整问题。首先,依据公共管理、公共部门经济学相关理论,在蒂布特模型、序数效用论指导下全面分析道路收费标准的理论。其次,在近年来广东省部分收费高速公路大修的背景下,结合目前的相关法律、法规,分析了消费者需求及偏好、社会效益、运营商的供给需求、社会支持度、制度因素及体制保障等各种影响因素之间的关系,探讨了对道路大修期调整收费标准的必要性和可行性。再者,从微观经济主体的效用无差异曲线角度,提出了不同效用下的合理收费标准调整模型：基于时间价值(VOT)-费用(P)关系的效用无差异曲线。最后,通过分析近年来广东省部分收费高速公路的大修情况,理顺该期间收费标准监管的条件,构建收费标准监管模式的原则、程序及具体操作。重点解决了以下问题：一是道路维护期间费用调整的必要性分析；二是界定道路维护的几种情况及费用调整的启动条件；三是结合无差异曲线,综合考虑影响通行服务和需求的几个变量,明确其相关性和相互影响的方式；四是提出科学、具体、可行的临时费用监管模式(包括原则、具体方式、执行程序等方案具体设计)。本文对高速公路大修期限间的收费标准调整具有很强的现实意义。