机车上承载着一些大功率的用电设备,这些用电设备需要一个稳定的110V直流电源才能正常工作,然而机车的电源系统由于某些用电设备的开启和关闭,会产生高压脉冲。这会给车载设备的正常工作带来致命的影响,有时可能会直接导致车载设备系统死机等故障。为分析设备故障原因,提出了机车电源监测仪的设计思想。本文提出了一种具有时间记录的机车电源监测仪的设计方法,其不仅能够监测到电源的高压脉冲,还能够记录脉冲发生时刻的准确时间。这样就给车载设备的故障分析提供了有力的证据。本文从仪器的理论基础、设计思想和技术细节等方面进行了概述,并详细介绍了仪器硬件和软件的设计原理和方法。具有时间记录的机车电源监测仪的设计的重点是系统硬件设计,选择TMS320F2812、PIC16F877两种处理器作为仪器的核心处理器搭建硬件电路。充分利用了TMS320F2812的高速数据采集功能,实现了机车电源高压脉冲的采集;PIC16F877单片机实现了脉冲发生时刻的时间记录。分别利用铁电存储器和E2PROM对两种处理器进行了外部存储器扩展,实现了快速的、大容量的数据存储。利用UART转USB的桥接器PL2303芯片设计了USB接口电路,简化了开发程序设计并方便了用户的使用。在系统软件设计上主要有DSP系统嵌入式程序设计、PIC系统程序设计和上位机应用程序开发三部分。在CCS开发环境下,采用C语言编写DSP系统嵌入式程序;在MAPLAB-IDE开发环境下,采用C语言编写PIC系统程序;在LabVIEW开发环境下编写上位机用户应用程序。该仪器实现了精确的高压脉冲采集,准确的脉冲时间记录,并得到了用户的一致好评。