在桥梁建设飞速发展的同时,桥梁施工事故、运营安全事故也屡屡发生,桥梁结构的安全性和耐久性受到严重威胁,如何提高桥梁设计、施工、管理、维护的水平成为迫切需要解决的问题。近年来,利用风险评估技术分析桥梁工程的风险,并基于风险理论处置这些风险成为解决这一问题的新思路。本文以G314线克克牙热一桥、水电站一桥两座特大桥为例,进行桥梁全寿命风险分析和评价,从设计、施工、运营等方面寻求安全对策,并对桥梁可行方案进行优化。论文主要围绕以下几个方面展开研究:(1)桥梁结构风险分析。利用专家调查法分析连续梁桥和刚构桥结构方案的风险源,得到各风险源中所占权重;根据桥梁工程风险评价准则,利用层次分析法评估两种桥型结构的风险状况,通过分析得出结构风险等级并指导桥梁结构设计。(2)施工建设风险分析。阐释了桥梁施工风险评价基本理论;对桥梁工程施工风险源展开调查和识别研究;建立了风险评估体系、风险评估准则以及层次分析模型,研究了评估内容和流程;并进行了建设条件和施工阶段的风险综合评价分析。(3)运营阶段风险分析。建立了包括恶劣天气、行车安全、结构耐久性、超载运营等方面的层次分析模型,通过分析得到工程的风险等级;分别对桥梁运营一般风险、桥型结构耐久性风险进行了评价。(4)全寿命周期风险综合分析。在理论研究和应用分析的基础上,对桥梁工程实例进行综合分析评价,制订相应的风险控制措施,并进行设计优化,为桥梁工程的实施提供参考依据。研究成果表明,工程两种桥型方案风险水平均有条件接受,但连续梁桥相对更优,两种类型的桥梁都需进一步实施预防措施以提升安全性。总之,论文深入研究了专家调查-层次分析风险评估理论,针对桥梁桥型、施工、运营等全寿命周期风险评估建立了统一的评估准则、体系,分别建立了层析分析模型,并对课题桥梁工程设计方案进行了优化,对提高工程建设和运营安全性具有较强的指导意义,对类似工程分析具有一定参考意义。