机械表面间存在大量的摩擦副,摩擦会导致机械设备的磨损,进而造成机械设备发生故障,润滑和表面织构是减少摩擦磨损的重要措施,也是提高能源利用率的一个关键点。本文主要从点接触混合润滑和表面织构润滑方面展开研究,对零件表面间的减摩具有重要意义。本文将微凸体的接触用球与粗糙平面的接触来简化,建立了基于统一 Reynolds方程的点接触润滑模型,求解在纯滚动工况下横向、纵向、各向同性表面纹理在不同黏度下的膜厚和压力分布,并计算了不同表面纹理幅值对润滑特性的影响。结果表明:黏度越高的润滑油越容易形成较厚润滑油膜;黏度较低的润滑油扩展性较好,且润滑范围较大;黏度较高的润滑油,压力分布均匀、紧凑;在同工况下,各向同性表面纹理形成润滑油膜的能力最强、膜厚最厚,纵向次之,横向最小,但各向同性表面纹理的最大压力最大,横向次之,纵向最小;在同黏度条件下,随着幅值的增大,中心膜厚变小,接触面积比增大。在工程实际中,根据加工方式以及加工的纹理方向选取润滑油的黏度,为工程实际提供参考。为了更全面地探究织构化表面对润滑摩擦的影响,本文设计了一种筝形表面织构,首先采用Fluent软件进行仿真计算,其次使用激光打标机对淬火后的40Cr进行织构化处理,最后运用摩擦磨损实验机进行摩擦磨损实验。主要探究了筝形织构各参数(面积率、倾斜角度、深度、边夹角、织构大小)的油膜承载力及摩擦系数的大小。综合分析了各因素对摩擦系数的影响。结果表明:实验结果与仿真结果一致,从单因素考虑,随着筝形织构面积率的增大,摩擦系数的趋势是先减小后增大,存在最佳面积率使摩擦系数最小;筝形织构倾斜角度为180°时摩擦系数最小;随着筝形织构深度的增加,摩擦系数的趋势为先减小后增大,存在最佳深度使摩擦系数最小;随着筝形织构边夹角的增大,摩擦系数的趋势为先减小后增大,存在最佳边夹角使摩擦系数最小;随着筝形织构大小的增大,摩擦系数的趋势为先减小后增大,存在最佳织构大小使摩擦系数最小。综合考虑结果是,五个参数对摩擦系数影响的主次顺序为深度、织构大小、倾斜角度、边夹角、面积率,筝形织构的深度和织构大小与摩擦系数呈近线性关系。在实际中应用筝形表面织构减小摩擦时,对于参数的选取和参数的调整提供了理论和实验依据。