本文在总结和分析装配线平衡研究现状的基础上,通过运用工业工程方法和双种群遗传算法,对B公司汽车离合器装配线进行了平衡优化研究,旨在提高企业生产效率,降低生产成本。本文首先阐述了装配线平衡的基本概念,然后回顾和总结了近些年其他学者解决装配线平衡问题的方法和思路,接着介绍了装配线的一些基本概念,相关术语和评价指标,以及工业工程和遗传算法的相关内容等。结合作者在B公司的实习经历,对汽车离合器装配线现状进行了描述和分析,提出了该离合器装配线平衡优化问题。然后针对装配线平衡优化的目标,首先使用工业工程方法对该装配线进行了初步优化,使得装配线平衡率达到了71.93%。接着又运用双种群遗传算法进行优化,构建了基于双种群遗传算法的装配线平衡优化模型,并使用经典Buxey算例对该算法模型进行验证,验证后表明本文所构建模型的合理性和可行性。最后本文在基于Matlab的双种群遗传算法优化后得到多种优化方案,通过对比分析各种优化方案,本文采用了站位数m=17的优化方案,在此基础上,本文又利用Flexsim进行仿真评估,通过分析仿真所得到的数据,验证本文选取优化方案的有效性和可行性。本文针对B公司汽车离合器装配线进行深入研究,运用工业工程方法和双种群遗传算法相结合对其进行优化,研究结果表明了本文所使用的研究方法在解决类似装配线平衡问题时,能够具有一定的参考意义,对提高企业生产率和竞争力具有较好的效果。