喷气引纬是借助于喷嘴高速气流的推力作用，使纬纱在气流场的输送作用下飞越梭口。而射流的形成、流动及其与纱线间作用关系的研究是其中的关键，因此如何建立起符合高速射流及纤维纱线特征的数学模型，采用合适的数值计算方法，对所建立模型进行数值模拟并验证测试，已成为一个亟待解决的重要课题。本论文基于射流引纬系统建立数学模型及实验测试研究方面开展了如下工作： (1)基于流体力学、湍流理论、牛顿运动定律，将整个喷气引纬工艺过程看作为一维、定常、绝热、管流、有摩擦系统；将具有特征参数的纱线视为刚体，进行数学建模，基于Matlab软件平台以及测试实验数据建立起射流引纬主喷嘴流场速度分布和纬纱牵引力的数学模型。 (2)利用具有微小传感器探头的CYG系列压力传感器和NI公司的PCI-6251数据采集卡等实验测试装备对Tsudakoma(津田驹)，Toyota(丰田)两种主喷嘴，三种辅助喷嘴，四种具有特征参数的纱线，进行实验测试和数据的采集，分析。 (3)对于纬纱牵引力的测试，通过在不同供气压力下测试四种具有特征参数的纬纱，对实验数据与理论值进行误差分析，结果发现当供气压力大于0.4MPa时，只会引起气流密度的增加，气流速度达到饱和：随着气流速度的增加，C<,f>值变小，此时相对于理论取到的C<,f>偏大，测试数值有背离理论值偏小的趋势，同时喷嘴口径、纬纱直径、摩擦系数是影响纬纱牵引力的主要因素。 (4)通过测试两种主喷嘴，三种辅助喷嘴的中心气流速度的衰减情况，发现中心气流压力随喷射距离的增加而迅速下降，当距离超过70mm时衰减趋势变缓，在供气压力为0.2MPa-0.4MPa的范围内最大的衰减峰值在距离喷口40mm-60mm的范围内。 (5)实验通过对三种型号的辅助喷嘴的实验测试，找到合理的喷射角、喷向角，以及供气压力与流量的关系。通过对三种喷嘴的测试，发现当供气压力小于0.35MPa时，19孔喷嘴的能耗最大，其次是单孔喷嘴，能耗最小的为等径双孔型喷嘴。