近年来,国内的交通安全问题越来越受到人们的重视,一些新型的汽车系统比如智能驾驶进入人们的视线,基于雷达技术的汽车防撞系统成为了极具发展潜力的研究方向,但如今的车载防撞雷达大多为毫米波雷达,其核心技术掌握在国外巨头手中,我国的毫米波雷达研究因受制约发展较慢,在这种情况下,本文提出一种5.8GHz ISM频段的车载防撞雷达系统的设计与实现方法。本文的主要研究内容和成果是:1、确定车载防撞雷达系统的工作体制为线性调频连续波,根据雷达检测能力以及雷达探测范围等要求确定雷达的主要参数,如雷达波形调制周期、发射机发射功率以及接收机灵敏度等。2、为实现满足发射功率要求的雷达发射机,采用具备波形产生功能的锁相环芯片搭建锁相环频率合成器电路作为雷达的线性调频信号源,利用信号与频谱分析仪测试线性调频源的相位噪声性能和时域响应,根据发射机发射功率要求选取满足增益要求的功率放大器,仿真并实现功率分配器,测试结果表明功率放大器和功分器都满足设计要求。经过实测,由调频信号源、功率放大器和功率分配器组成的雷达发射满足设计指标。3、为实现接收机,利用ADS和Sonnet软件仿真并设计了满足指标要求的低噪声放大器和微带带通滤波器,详细介绍了电路仿真流程和调节方法,仿真结果均满足设计指标。选取合适的集成双平衡混频器,并对其变频损耗进行测试。最后通过电路仿真结果估算出雷达接收机的灵敏度为-102.7dBm。