随着汽车行驶速度的不断提高,对汽车的安全性能提出了越来越高的要求,尤其是车轮动平衡。为了保障行车安全,对车轮进行动平衡检测具有重要的意义。随着嵌入式的发展,车轮动平衡检测设备的发展趋势是不断改善人机交互界面,提高自动化、智能化水平和操作效率。本课题先通过机械原理和力学分析等知识阐述了动平衡的基本原理、不平衡的几种类型,由此进一步分析动平衡的测试技术,并对车轮动平衡检测做针对性研究,然后制定车轮动平衡检测系统的总体方案。使用LPC2132微处理器做为信号检测系统的核心,通过两个压电传感器和三个光电齿盘检测车轮动平衡所需的数据。使用SEP4020微处理器为核心的人机交互系统,将检测到的车轮动平衡数据在7寸的TFT液晶屏上显示,利用MinGUI提供简洁直观的图形用户操作界面,运用当前非常流行并且免费的抢占式内核uC/OS-II操作系统,提出了人机交互系统的多任务运行解决方案,并通过SD卡的FAT32文件系统实现数据的大容量可移动存储。还介绍了两系统通过蓝牙无线通信,实现检测数据和控制命令传输的可靠性方案。基于嵌入式的车轮动平衡检测系统实现了检测系统的低成本小型化,并提供了友好的人机交互界面。采用信号检测系统和人机交互系统分离,两者通过蓝牙通信同步工作的方案可轻松实现系统升级和功能扩展,对其它检测系统的设计有一定的参考意义。