波形钢腹板部分斜拉桥是20世纪末新兴的一种桥梁结构形式,具有结构自重轻,建造成本低,预应力效率高、施工周期短、造型美观,抗震性能好等诸多优点；同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,在国外得到了较广泛的研究和应用,在我国也越来越引起了国内桥梁界的重视,有着巨大的发展潜力,相信在不久的将来会在全国遍地开花。本文介绍了波形钢腹板部分斜拉桥的国内外发展状况,对波形钢腹板PC组合箱梁基本构造进行了简单描述,对其抗弯抗剪性能也进行了一定程度的理论分析。然后根据波形钢腹板部分斜拉桥的结构受力特点,并参考国内外的一些波形钢腹板部分斜拉桥的实桥桥型,采用有限元分析软件Midas/Civil,建立了大量的三跨变截面波形钢腹板部分斜拉桥的分析模型。本文对波形钢腹板部分斜拉桥与普通部分斜拉桥在恒载和活载作用下进行了静力分析,描述了波形钢板和混凝土作为腹板对结构受力的影响,揭示了波形钢腹板部分斜拉桥的优越性；然后结合波形钢腹板部分斜拉桥在活载作用下的结构反应,分析在各主要设计参数(塔高、索塔刚度、索面积和主梁刚度)改变的情况下结构内力的变化；最后,对波形钢腹板部分斜拉桥与普通部分斜拉桥进行了自振特性分析,描述了两者自振特性的异同,还对影响部分斜拉桥自振特性的一些因素进行了简单的说明,为波形钢腹板部分斜拉桥进一步研究和工程实践提供一些参考。