近年来,我国经济发展迅速,人们的消费方式日益增多。在人们的需求刺激下,电子商务蓬勃发展。电子商务使得人们的交易成本越来越少,交易范围越来越大,在人们的生活中起着越来越重要的作用。然而,电子商务产品大多都是实物,实物需要通过快递方式才能到达人们手中。随着人们需求的规模化、多样化,人们对电子商务产品的质量和速度的要求越来越高,但是与电子商务配套的快递企业往往不能满足人们的需求。目前,国内快递企业作业流程大多处于较低水平,而对于快递企业复杂作业流程而言,快递包件分拣是其中影响作业效率较大的一部分。为了提升快递企业的服务水平,提高快递包件分拣的效率有着至关重要的地位。本文将一种新型控制策略——限定(k=1)非对称轮询控制策略应用到快递包件分拣中,着力于新型控制策略在快递包件分拣方面的具体研究。首先,阐述快递包件分拣限定(k=1)经典轮询控制策略,并设定变量和工作条件,建立快递包件分拣限定(k=1)经典轮询控制系统模型,进行快递包件分拣限定(k=1)经典轮询控制系统特性参数分析。其次,阐述快递包件分拣限定(k=1)非对称轮询控制策略,并设定变量和工作条件,建立快递包件分拣限定(k=1)非对称轮询控制系统模型,以概率母函数和嵌入式Markov链为数学工具,推导出系统的平均排队队长和平均等待时延。最后,通过纵向比较快递包件分拣限定(k=1)非对称轮询控制策略与快递包件分拣限定(k=1)经典轮询控制策略,横向比较快递包件分拣限定(k=1)非对称轮询控制策略与快递包件分拣门限非对称轮询控制策略,得出不同情形下相对适用的快递包件分拣控制策略,为快递企业实际分拣提供参考和借鉴。