随着我国港口及航运业的快速发展,我国各大港口的货物吞吐量保持着高速增长,这在带来巨大的经济效益的同时,也给港口的运营管理及控制调度等方面带来了压力。作为港内调度的核心内容,港口运输车辆与装卸机械的调度与控制优化是一个讨论已久的话题,但是由于过去对内部搬倒、装卸机械等无有效定位和实时监控,对集疏运车辆进出港口无有效控制,由此产生了诸多问题,如：散货理货员工作环境恶劣、粉尘污染影响健康、港内拥堵及交通秩序混乱等。另一方面,随着港口设施设备的不断升级,传统的港内控制和调度方法也需要向数字化信息化转变,以提高港口的作业效率。因此,本文对基于实时信息调度的角度出发,对港口运输车辆与装卸机械的控制与调度系统进行了分析,主要包括以下几个方面：一是GPS定位系统在装卸机械及港内运输车辆上应用以及定位准确性影响因素分析；二是IC卡和射频系统在集疏运车辆中应用；三是港口运输车辆与装卸机械的控制与调度系统的流程和理货人员工作说明；四是港口运输车辆与装卸机械的控制与调度系统的改进建议。最后,本文采用了模糊综合评价法,并结合龙口港现状,对于实时信息的港口运输车辆与装卸机械的控制与调度系统进行了定量化的评价。评价结果表明,该模型的技术性能优异,且在港口内部管理,财务效应以及提升港口客户满意度方面同样具有良好的发展潜力。