目前，随着人类旅游活动规模的不断扩大，旅游业的发展给人们带来了可观的经济效益。但是由于不合理的开发和部分管理措施的不当，泰安市的旅游地和旅游生态环境正在遭受严重破坏。因此，在旅游地开发和建设的同时，加强旅游地的保护和正当有效的管理、确保旅游地的可持续发展是十分重要的。　　 本文采用了现阶段国际上比较先进的评价可持续发展的方法——生态足迹法，同时结合旅游生态足迹模型，并对该模型进行了改进，对泰安市的旅游地进行评价，得出了2001-2007年泰安市旅游地的生态足迹。同时采用2001年到2007年的TM数据（分辨率为30 m×30 m，时间范围为4月初到4月中旬），利用Erdas软件对遥感图像进行大气校正和几何精校正，同时结合地形图、土地利用现状图等图件，得出比较精确的各类土地的面积，从而得出泰安市旅游地生态承载力。在进行了旅游地生态评价后，根据实际中存在的问题，提出了相应的对策。　　 研究结果表明：　　 （1）以往的旅游生态足迹模型一般分成交通、住宿、餐饮、购物、娱乐和游览6个方面，但是在研究的过程中，发现这6方面有重复计算的部分。在该论文中分为交通、住宿、餐饮和购物4个方面得出来的泰安市旅游地生态评价结果，其结果与以往分成的6个方面基本一致。　　 （2）在旅游地生态足迹的四个方面中,2001-2005年餐饮生态足迹所占的比例最多，但从2006年以后，交通生态足迹开始超过餐饮生态足迹，处在第一位。购物生态足迹在这七年中基本保持不变，处在第三位，住宿生态足迹所占的比例最小，并且几乎是在逐年下降。影响旅游地生态足迹大小的因素主要有旅游者的人数、旅游天数、消费模式与消费量，而旅游地生态承载力的大小则因地而异（包括耕地、林地、草地、水域、建设用地、化石能源用地）。　　 （3）在计算生态足迹的过程中，引入了旅游生态足迹指数，评价了泰安市旅游地资源的利用效率，同时结合以前文献中应用的旅游收入足迹，得出结论,2001-2007年泰安市游客花费旅游生态足迹指数和旅游收入足迹在数值上是基本一致的。这七年的旅游生态足迹依次为45721.19hm2、70742.9 hm2、71550.57 hm2、90424.82 hm2、131149.6 hm2、183915.9 hm2和197924.3 hm2。　　 （4）在计算旅游地生态承载力的过程中，分别计算耕地、林地、草地、水域、建设用地、化石能源用地这六类土地的面积，从而计算出这七年的旅游地生态承载力分别为104392.87 hm2、116540.96 hm2、101291.38 hm2、119947.80 hm2、141646.23 hm2、161569.75 hm2和169691.73 hm2。　　 （5）在2001-2007年期间，泰安市的旅游地生态足迹和生态承载力都是在增加的，但是生态可持续性却逐年下降，从2006年开始出现生态赤字，之后的生态赤字逐年增大，这七年的生态盈余依次为58671.68 hm2、45798.06 hm2、29740.81 hm2、29522.98 hm2、10496.67 hm2、-22346.18 hm2和-28232.58 hm2。　　 （6）根据2001-2007年的生态可持续性，求出了生态赤字的拟合曲线方程为y=-1031.06x2+4117613.98x-4110931784.57（R2=0.96）。通过这个拟合方程，可以计算出生态盈余在1996年到1997年之间达到最大值，为66820.82，之后生态盈余就在逐渐减少，同时对未来5年泰安市旅游地的可持续性预测，结果依然出现生态赤字，并且在逐年递增。因此，如何提高土地的利用率，在保证经济、社会发展的同时，又能最大限度的保护土地，是我们今天发展中需要重点考虑的问题。