近年来，伴随我国经济的快速发展，我国的道路桥梁建设事业取得了非凡的成就，促进城市道路的建设事业进入了一个蓬勃发展时代。城市地道桥作为城市的基础设施，它与我们人类的社会生活的进步和人们的日常生活紧密相连。地道桥这种实用与美学相结合的景观建筑，愈来愈受到密切的瞩目。在城市道路的立体交通工程中，地道桥的规模和投资也在不断加大。黑龙江省省会哈尔滨市，不仅是黑龙江省的政治、经济、文化中心，同时也是东北地区的交通枢纽，全国重要工业粮食基地。它地处山区与平原的结合部。近年来城市道路现状严重阻碍了城市交通的发展，也阻碍了城市其他方面的发展。从2006年开始至今进行市政道路工程改造及城区改扩建工程已有六年的时间，城市交通状况已大大改观。但因市政工程造价高，对政府财政支出影响很大。因此对市政工程的施工做深入细致的研究很有必要。本课题将一改工程施工定性分析的传统做法，采用有效的数学手段，对哈尔滨市城市地道桥施工中预制和现浇这两种方法做出定量评价，并对其工程效应做出分析。以使该成果具有一定的科学价值和实际意义。本文总结了城市地道桥的施工中的预制混凝土与现浇混凝土两种方法，同时依托哈尔滨文昌桥和抚顺街地道桥市政工程对两种施工方法的各自特点进行了对比和对两种施工方法进行了经济比较，以及两种施工方法对城市其他生产生活的影响等进行了分析，最后为城市地道桥施工提出合理、科学、经济的施工方案提供严谨的研究成果。总之，合理而全面的施工方法能够保证在工程实施中做到技术可靠、投资经济、环境影响小。