为满足我国新配方汽油标准(GBl7930-1999)要求和优化炼油企业的经济效益,中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司研制开发出一种新型多产柴油降烯烃FCC催化剂(ID-RO FCC催化剂),并在兰州石化公司催化剂厂成功实现规模化生产.这种催化剂以具有有效氢转移活性和高柴油选择性的新型超稳Y沸石为主活性组分,并复配有优化的大孔体积基质材料及择形分子筛组元,在增强重油分子转化的同时,可有效抑制中间馏分油分子的过度裂化.中型实验研究表明,与其它降烯烃催化剂相比,该催化剂在降低汽油烯烃含量8v﹪～12v﹪的同时,还可提高柴油产率2﹪.经大连石化分公司的初步工业应用试验数据表明,该催化剂柴油产率高,且可降低汽油烯烃含量约10v﹪,汽油辛烷值保持稳定或略有下降,产品分布较为理想,改善了降烯烃催化剂的综合反应性能,取得了较好的社会效益和经济效益.本实验研究在已取得较好工业应用成果的基础上,采用X射线衍射、红外光谱、差热、微反评价等多种分析评价方法,从催化裂化过程降低汽油烯烃和增产柴油反应机理、氢转移指数与产品分布和烯烃含量的关系、影响催化柴油产率的基本因素等出发,通过大量实验研究,深入考察了基质类型、催化剂中分子筛含量及择型分子筛性能、磷元素对分子筛的改性作用和基质中活性氧化铝改性条件等对催化反应性能的影响规律.并对该催化剂的固定床、小型提升管评价及工业试验应用情况做出了详细说明.为这种催化剂的改进和制备工艺优化提供了理论和实验依据.