羧基功能化超顺磁性复合微球的制备及表征

来源 :北京化工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:chenman
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在生物医学研究领域,磁微球广泛用于免疫检测、基因和药物输送、蛋白质分离与纯化以及细胞和DNA分离等方面。与传统方法相比,磁微球用于肿瘤细胞检测具有快速、成本低、高效的优点。为了制备粒径大小可控、饱和磁化强度高、工艺相对简单的羧基功能化磁微球,本文首先采用共沉淀法制备了Fe3O4纳米粒子,经过表面活性剂处理,对合成出的Fe3O4纳米粒子进行改性,以提高Fe3O4纳米粒子与油溶性单体的亲和性;之后采用分散聚合法,以苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸为聚合单体,二乙烯基苯为交联剂,聚乙烯醇为分散剂,过氧化苯甲酰为引发剂,水为分散介质,制备了粒径为微米级,分布较窄,磁含量和饱和磁化强度以及表面羧基含量较高的具有超顺磁性的磁微球。并在此基础上考察了聚合单体的种类、引发剂种类和加入量、搅拌速率、聚合温度、分散剂加入量、磁流体和功能性单体加入量等因素对磁微球粒径大小及分布的影响。通过光学显微镜、激光粒度仪、XRD、TGA、VSM、FTIR、电导滴定的方法对制备出的磁微球的粒径大小及分布,微球内纳米磁粒子晶型及大小、磁含量以及微球的饱和磁化强度和表面羧基含量等进行了表征。此外,文章对磁微球的应用做了初步试验,通过荧光二抗包被实验测试了微球表面羧基的反应活性,通过荧光显微镜和激光扫描共焦显微镜对磁微球包被荧光二抗的效果进行了表征。主要结果如下:(1)稳定分散的磁流体是制备复合磁微球的前提,采用表面活性剂对超顺磁性的Fe3O4纳米粒子进行双层修饰后,得到既能在在水分散介质中稳定存在,又能够使得油溶性单体在其表面进行聚合反应的Fe3O4纳米粒子磁流体。(2)采用单体甲基丙烯酸甲酯(MMA),增加苯乙烯和甲基丙烯酸(MAA)的相容性,降低了MAA的自聚倾向,利于MAA在磁微球表面进行聚合,合成出表面具有羧基官能团的磁微球。(3)通过优化合成条件,能够合成出粒径分布在5-180μm范围之间,球形度好,粒径分布较窄的磁微球;磁含量可达28%,饱和磁化强度可达18.352emu/g,表面羧基含量达到0.063mmol/g且具有超顺磁性的磁微球。(4)荧光二抗包被试验结果表明,磁微球表面的羧基具有一定的活性,能够偶联免疫球蛋白。
其他文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种高效、清洁、安全的新型发电方式。目前,PEMFC催化剂主要使用碳载Pt或Pt基复合型催化剂。本论文通过更换新型碳载体,添加辅助催化剂,较大的提高了PEMFC催化剂的电催化性能。通过AFM、Raman、TEM、XRD、SEM、CV等方法,对催化剂的物相组成、形貌、结构、电化学性质进行了研究。结果表明:(1)以天然石墨(SP-1)为原料,采用改进的Hummer法制
介绍了以“疏散人员井井有条地按照设计人员的疏散通道疏散”为前提条件而建立的群集疏散行为模型,用于指导建筑物人员疏散设计.采用计算机仿真的方法,解决群集疏散行为预测、评
聚合物纳米复合材料已经有几十年的历史了,但仍是当今材料科学研究的热门和重点课题。不饱和聚酯树脂是一种重要的热固性树脂,具价格低廉、易成型、机械性能良好的特点。本文以
BaTi_2O_5具有较高的居里温度,且在较高的温度范围内仍然具有较高的介电常数(ε_r)和较低的介电损耗(tanδ)。BaTi_2O_5材料是很好的适用于高温环境的新型无铅铁电材料。目前,对BaTi_2O_5的研究集中在单晶、(010)取向多晶和陶瓷上,而BaTi_2O_5薄膜的研究报道很少。随着电子元器件的集成化、小型化发展,薄膜材料具有独特的优势。因此,BaTi_2O_5薄膜的结构与性能关系
学位
近年来,无论是在电子电力,还是在航天军工、能源信息等高新技术产业,聚合物基复合材料的应用已经发展得极为广泛,正在向结构-功能一体化材料方向发展。聚合物基复合材料可提供特
通过静电纺丝-碳化法制备的碳纳米纤维材料以其优异的化学稳定性、力学性能、与细胞外基质相似的结构、高孔隙率和高比表面积等优点,己被列为组织工程的理想材料。然而,为了克
随着工业与经济的快速发展,环境污染问题日趋严重,尤其是水体中有机物污染。吸附和光催化技术在有机废水处理领域具有极大的应用前景,开发具有良好吸附性能和可见光催化活性的材料是实现有机物去除的关键。石墨烯作为由单层碳原子以sp~2杂化形式构成的二维蜂窝状晶体碳材料,具有独特的物理化学性质,引起了在废水处理应用领域的研究热潮。石墨烯基材料主要包括氧化石墨烯、还原氧化石墨烯、石墨烯基改性材料、石墨烯基复合材
汽车发电机爪极是汽车发电机中的核心部件,同时也是汽车工业中一种复杂精密模锻件,其成形难度大,精度要求高。近年来,由于汽车电器系统用电量的提高,对爪极的综合性能要求也