CFG桩复合地基技术是软土地基处理中一种实用、经济、适应性广的大面积软基处理的有效方法,在高速公路软土地基加固处理中具有广阔的应用前景。首先本文指出了我国当前高速公路建设存在的问题,并对各种软基处理方法进行了介绍,对复合地基研究现状进行了说明；在此基础上对CFG桩复合地基的发展历史及研究现状进行阐述。其次,总结了刚性桩复合地基处治原理,并对CFG桩复合地基加固机理进行研究,同时对CFG桩复合地基破坏模式进行深入探讨；在此基础上,利用刚性桩复合地基研究成果,分析了刚性桩的两种荷载传递模式,即基于双折线模型和双曲线模型的荷载传递方法,并基于上述荷载传递函数,对CFG桩复合地基桩土体系荷载传递机理进行分析。总结了目前CFG桩单桩竖向承载力、桩间土容许承载力计算方法,对CFG桩复合地基桩土应力比的影响因素进行深入探讨；在此基础上对现有CFG桩复合地基承载力计算模式进行了对比分析,并对CFG桩复合地基变形计算进行研究。通过MSC.Marc三维有限元分析,探讨了CFG桩单桩复合地基的承载特性及变形机理,获得了路堤施工过程中CFG桩复合地基桩、土应力转移和变化的规律。最后,基于目前CFG桩复合地基几种施工工艺的探讨,总结了CFG桩复合地基施工注意事项及质量检验标准和方法。文末通过某实际工程检验CFG桩复合地基加固软土地基的效果,为相关设计和施工提供可借鉴的经验。