近年来,随着交通运输行业的飞速发展,我国公路建设规模迅猛扩张,投资额快速增加。加之公路工程具有建设周期长、环境复杂多变、影响因素众多的特点,使得公路工程造价具有高度的不确定性,这都对公路工程投资估算提出了更高的要求。基本的工程造价估算方式已经不能很好的满足市场经济的发展需要。因此,构建合适的公路工程造价估算模型,快速准确的估算工程造价,对于公路工程投资控制来说意义重大。本文基于我国现阶段公路工程造价估算的现状,提出了基于案例推理的公路工程造价组合估算模型。首先对多种常用的工程造价估算方法进行了详细论述,并对每个估算方法进行比较,确定了本文的模型基础为案例推理。然后针对公路工程的施工特点和造价特性,对公路工程造价影响因素进行分析和筛选,构建了公路工程造价特征指标体系。在以上研究的基础上,运用案例推理基本模型,结合灰色关联分析与加权欧式距离方法,形成了基于案例推理的公路工程造价组合估算模型。按照案例推理的流程,依次为案例表示;运用SPSS软件完成案例初级筛选,借助灰色关联分析和加权欧氏距离方法计算相似度完成案例高级筛选;分别对灰色关联分析和加权欧式距离进行案例修正,将两个单一模型相结合,形成组合模型,再次进行案例修正;案例保存。最后将工程案例实际数据代入模型中,进行实例研究,估算好坏的评价标准为目标案例的估算值与实际值的误差值。结果表明,基于案例推理的组合模型估算能力和估算效果高于单一模型,验证了基于案例推理工程造价组合估算方法的适用性与可靠性。该组合估算方法可以针对性的解决公路工程投资决策阶段存在的估算问题,对建设前期的成本管理和降低工程风险具有重要作用。