图标在汽车人机界面中起着重要作用,各种仪表及指示信号都要通过图标向驾驶员传递信息。图标含义的明确与否,直接影响着驾驶过程中的安全性。本文从人机工程学的角度对目前我国国标《GB 4094-1999》中涉及各种汽车室内功能图标的明确程度进行了评价,并对实验结果中部分不合理的图标进行了改进。论文主要的工作有：(1)利用目前国内外对图标的研究方法：直选法,反应时测试法及主观评价法,对图标进行了评价。直选法实验得出了每个图标的正确选取率和图标整体正确选取率为66%的结论；反应时实验得出了每个图标的平均反应时间和图标整体平均反应时间为2.86秒的结论；通过主观评价法实验得出了被测者对图标的整体满意程度为较满意的结论。此外,实验结果表明目前我国车内使用的部分图标如：驻车灯图标、发动机预热图标、发动机冷却液温度指示图标等仍存在着识别时间过长、图标表达含义模糊、相似度过高等问题,这些图标有待于进一步的研究和改进。(2)基于反应时测试法和主观评价法实验所得数据,利用Matlab数据处理软件自行设计了图标评价系统,结合语义微分的评价方法建立了图标评价标准,分别从均值、方差及数学期望三个方面对图标进行了综合评价。结果显示,有11个图标的得分小于4分即只有一半的人懂得其含义。通过总结给出了被测者对这11个图标理解的错误含义和相对应的实验数据。(3)从认知心理学的角度,探讨了用户与图标的交互过程,结合实验结果和相关资料提出了图标在设计和改进过程中应注重图标形态简洁,图形边界明确等设计原则。(4)最后论文针对实验结果中灯光及信号装置图标、发动机预热信号装置图标、阻风门操纵件及信号装置图标等6个图标进行了改进,并从图标熟悉程度、可学习可记忆性、可联想性、可象征性、图形元素的典型程度、简洁程度六个方面对新旧图标分别进行了评价,结果表明改进后的6个图标除在简洁程度上有待提高外,在其它5项评价中都有不同程度的提高。