加速器驱动次临界核能系统是国际上普遍认可的处理核废料的有效方式,加速器驱动嬗变研究装置（CiADS）中的次临界反应堆采用液态铅铋冷却快堆,其中燃料组件为闭式燃料组件。燃料棒束采用三角形排列,燃料棒之间采用绕丝进行定位。绕丝的存在加强了燃料组件内部的横向湍流交混,能够降低堆芯内的热点因子和热管因子。液态铅铋的换热能力强,沸点高,且不与水和空气发生反应。由于铅铋冷却剂流动传热现象的复杂性,准确计算铅铋冷却含绕丝燃料组件的冷却剂和包壳温度是液态金属冷却快堆燃料组件热工水力分析的重点,也是保证反应堆安全性的必要环节。因此,针对CiADS燃料组件设计参数进行子通道分析具有十分重要的研究意义。本文以CiADS铅铋快堆燃料组件的设计方案为研究对象,开发出适用于铅铋冷却快堆绕丝定位燃料组件的子通道分析程序。程序对质量、动量和能量守恒方程进行求解,并对液态铅铋在棒束燃料组件中的摩擦阻力模型、湍流交混模型和对流换热模型进行了适用性分析。通过与大涡模拟计算结果、THEADES铅铋棒束实验和KYLIN-II铅铋棒束实验分别进行流动和传热的对比验证,对比结果证明了子通道分析程序对速度和温度分布预测的准确性,相对计算误差在10%以内。子通道分析程序可以较好的完成液态铅铋冷却含绕丝燃料组件的热工水力计算,能为铅铋快堆设计与热工水力分析提供支持。最后,利用子通道分析程序对CiADS铅铋快堆绕丝定位燃料组件进行稳态工况下的热工水力分析研究。按照CiADS铅铋快堆的设计方案进行建模,计算得到冷却剂的轴向温度和质量流量分布、燃料棒的轴向和径向温度分布以及最热通道和最热棒。另外,本文还对热工水力关键参数棒径比和不同尺寸的棒束进行敏感性分析。计算结果表明:冷却剂出口温度、包壳及燃料的最高温度均在设计限值内。棒径比推荐范围在1.133-1.145时换热性能和经济性最好,且比例缩放最小棒束为37棒时对冷却剂和包壳温度的计算结果与原尺寸最接近。