面对日益激烈的市场竞争和迅速变化的市场需求,传统的物流企业越来越难以满足客户日益复杂的个性化需求。快速地捕捉到客户的需求并快速地响应和运作,已成为现代物流企业生存与发展的关键。在我国现行的物流体制下,物流企业条块分割和跨行业、跨地区的制度障碍明显,因此,在不涉及资产合并的前提下,由若干个物流企业组成的一个松散合作联盟,即虚拟物流企业,不仅有利于突破现行的资产、技术和市场壁垒,而且可以高效地重组流程,有效地满足客户需求。构建虚拟物流企业必然会遇到合作伙伴的选择问题。成功的合作伙伴是虚拟物流企业取得成功的基础,合作伙伴的选择是构建虚拟物流企业面临的一个极其关键的问题。针对这一现实需求,论文在现有研究成果的基础上,深入探讨虚拟物流企业伙伴选择问题,并将研究成果应用于湖南某虚拟物流企业的伙伴选择。论文的主要工作包括以下六个方面:1.综述相关领域研究现状,明确研究思路和内容从虚拟物流企业的基本理论、虚拟物流企业伙伴选择指标体系、选择过程和选择方法四个方面总结目前的研究成果,分析需要进一步完善的地方,明确研究思路和内容。2.构建虚拟物流企业伙伴选择的理论基础首先界定了若干虚拟物流企业伙伴选择涉及到一些相关概念,如虚拟企业、虚拟物流企业等;对虚拟物流企业伙伴选择的机理进行了分析,提出了虚拟物流企业伙伴选择的原则和依据;明确提出了虚拟物流企业伙伴选择的三阶段流程:虚拟物流企业项目分解、虚拟物流企业伙伴的初选和虚拟物流企业伙伴选择的组合优化。3.虚拟物流企业项目的分解虚拟物流企业项目的分解结果是进行虚拟物流企业伙伴初选的前提条件。一方面可为虚拟物流企业盟主判断完成整个虚拟物流企业项目的时间可行性和可赢利性提供依据;另一方面是分解得到了若干个物流环节。论文分两种情况研究虚拟物流企业项目的分解:①不考虑虚拟物流企业物流资源的使用限制,仅考虑时间-费用的约束条件,建立“基于时间-费用约束的虚拟物流企业项目分解”模型并提供算例;②考虑虚拟物流企业物流资源的使用限制,在保证虚拟物流企业盟主的利益最大化的条件下,侧重点在于容量-费用的约束条件,建立“基于容量-费用的虚拟物流企业项目分解”模型并提供算例。4.虚拟物流企业伙伴的初选根据国家标准《物流企业分类与评估指标》,建立了虚拟物流企业伙伴初选的评价指标体系。在此基础上,根据虚拟物流企业伙伴初选的多利益相关者特性,构建虚拟物流企业伙伴排序决策模型:①当决策数据来源于决策目标评价时,建立基于目标的多利益相关者共识度决策模型并提供算例;②当决策数据来源于方案偏好时,建立基于偏好的多利益相关者共识度决策模型并提供算例。虚拟物流企业伙伴初选的结果为下一步的伙伴组合优化提供候选物流企业。5.虚拟物流企业伙伴选择的组合优化虚拟物流企业伙伴选择的组合优化实质上是从完成虚拟物流企业项目的总体目标出发,在每个物流环节的虚拟物流企业伙伴初选的候选集中选择一个合作伙伴进行组合优化,从而实现虚拟物流企业项目的时间、费用和风险整体最优。在虚拟物流企业项目分解图的基础上,分两种情况进行组合优化。首先,考虑各候选合作伙伴的费用和风险,建立了“基于期望风险费用的伙伴组合优化模型”并求解;其次,考虑到各物流环节的重要程度不同和盟主对不同阶段的费用和时延的容忍度不同,建立了“基于期望风险代价的伙伴组合优化模型”并求解。6.案例应用研究将论文的研究成果应用于某大型物流企业作为盟主时组建虚拟物流企业进行伙伴选择的实践,并取得了较好的效果。