城市群已逐渐成为组织区域发展的主要方式，对于区域经济增长的贡献率不断增加，并已成为新型的区域经济增长极。2005年初，黑龙江省委、省政府明确提出，把规划建设哈大齐工业走廊作为黑龙江省振兴老工业基地的重大战略决策，以促进哈大齐城市群的现代化进程。2012年我省出台《黑龙江省城镇化“十二五”规划》，规划中黑龙江省将构建以哈尔滨为龙头，齐齐哈尔为侧翼，以绥满高速公路、铁路为中心轴，形成带中隆起、侧翼联动、功能完善、国际知名的哈大齐城市带。因此，深入研究如何充分发挥城市群的经济能量，对黑龙江省乃至我国经济发展都具有极其重要意义。　　本文首先对有关城市群及相关概念涵义进行界定，以空间结构理论、空间经济相互联系理论等相关理论为依据，奠定本文理论基础。接着对哈大齐城市群空间范围、城市群规模结构、城市群职能结构、三次产业结构等方面进行了分析，测算出城市群经济距离，得出哈尔滨市、大庆市、齐齐哈尔市、肇东市、安达市等城市均处于哈大齐城市群空间范围内的结论。又根据哈大齐城市群实际情况，构建一个城市间的经济联系引力模型，引入了产业聚集指标Sr和经济规模指标GDP，在对模型进行改进和完善后，利用新的引力模型对哈大齐城市群绝对经济联系强度进行了测算。根据经济联系强度测算结果总结哈大齐城市群经济空间存在的问题。　　在前述分析的基础上，继而对哈大齐城市群经济空间发展机遇以及措施进行了研究，提出了经济一体化是哈大齐城市群经济发展的必然方向，加强政府引导，建立区域合作机制，合理产业布局与分工，完善空间结构和基础设施建设、建立法律机制是加强哈大齐城市群经济联系，整合资源，促进区域经济协调发展的有力措施。