论文部分内容阅读
开关电源以其体积小、重量轻、效率高等诸多优点,正被广泛应用于各行业中。利用分布式技术,将多个电源模块并联,可以组建性能稳定的大功率电源。本文以电力机车110V直流稳压电源为背景,利用DSP控制技术和CAN通信技术实现N+M的冗余并联结构,并进行均流控制研究。文中完成了电力机车110V直流稳压电源的需求分析,进而完成了总体设计。通过MATLAB仿真软件对主电路结构进行了仿真分析,得出了电路元件参数选取的指导思路。然后从硬件和软件两个方面进行了详细的设计说明,在给出了硬件结构和设计过程中的相