海长旅游公路是新增省道海林至亚布力公路的起始段,起于海林市,经秦家、旧街乡,终于长汀镇。海长旅游公路是直线连接双峰林场、海林农场和亚布力等旅游名镇的重要一段,对其进行交通需求与工程方案的研究,对于发展沿线旅游经济、完善区域路网具有重要的意义。　　论文首先确定了海长旅游公路沿线影响范围,并介绍了沿线区域的经济社会发展概况。根据以往的统计数据以及沿线区域的“十二五”发展规划,预测了未来人口及GDP。通过分析沿线区域的旅游发展条件,找出其优势,并指出海长旅游公路的建设对沿线旅游发展具有重要意义。分析沿线区域旅游发展与现有公路存在的问题,并给出了改善对策。　　采用直接法进行交通量预测。根据项目影响区的国内生产总值与历年的交通运输指标之间的弹性关系预测未来特征年的交通量。考虑未来沿线旅游名镇的快速发展,结合区域内的经济社会发展和旅游资源开发建设规划,预测得到项目路段诱增型交通量。据此得到特征年海长旅游公路最终交通量预测结果。根据预测得到的交通量,考虑海长公路的旅游性质和功能,通过分析平纵面指标等因素,探究公路建设技术标准。　　在确定项目起讫点的前提下,以充分利用现有道路为原则拟定了两个备选方案。通过对两个方案的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程和占地面积进行比较,采用模糊层次分析法,确定了最优方案,并给出了路段主要控制点。　　基于交通量预测结果和技术标准,考虑项目所在区域的地形地貌、地质特征和气象特征,设计了海长旅游公路的路基工程、路面工程以及桥涵工程。针对海长旅游公路的冰雪旅游特点,对沿线设施进行规划设计。