随着机械工业的迅猛发展,产品的创新速度与日俱增,参数化设计为机械企业提供了一个低成本、高效率的产品设计方法。其基于某种约束,存储产品设计过程,使某些定量信息变量化,通过赋予变量化参数不同的值,以实现产品设计整体流程的自动化。尺寸驱动的参数化设计是基于尺寸约束建立几何模型,对研究对象进行尺寸建模与实体建模。通过尺寸驱动快速生成三维模型或者二维图形,提高了模型的精确度,同时促进了零件自动化设计的发展。对于某些典型零件,因其具有相似性,可以对其进行参数化设计,以达到设计时间最短、效率最高的目的。对于装配尺寸模型的研究,为了保证较高的装配精度,使装配体中每个零件尺寸标注方法得以确定,我们可以通过建立完整的装配尺寸模型将装配体中各个要素相互联系,以实现装配体中各个零件尺寸及公差的快速求解。基于装配尺寸路径图的装配尺寸模型能够描述装配体中全部目标尺寸与相关零件的关系,实现求解各个零件的尺寸及公差,同时提出了正确标注零件尺寸的方法。但是当装配体结构复杂,要素众多时,路径图的建立过程就极其复杂,无法清晰直观地描述各个目标尺寸的形成路径,从而影响正确合理的尺寸建模。本文主要对复杂装配体进行尺寸建模,在装配尺寸路径图的基础之上建立全相关的装配尺寸模型,实现装配尺寸的参数化设计。本文提出复杂装配体分级建立路径图的思想,研究复杂装配体分级的原则与方法。这种方法可以有效简化复杂装配体尺寸模型建立的方法与过程,为装配尺寸的参数化设计打下坚实的基础。在本论文中完成了以下工作:(1)通过对复杂装配体中各个零件及面进行正确描述,使各基准面及自由面之间的相互关系得以完全展现,从而提出了目标尺寸的选择原则,总结了目标尺寸的选取规律,以达到准确无误确定装配体中全部目标尺寸的目的。(2)在装配尺寸路径图基本概念的基础之上,提出复杂装配体简化分级的原则与方法,实现复杂装配体路径图的分级研究,同时建立全相关的尺寸模型。(3)结合实例,对复杂装配体尺寸模型的建立方法进行验证并应用,详细分析复杂装配体简化分级的实现过程。(4)研究如何识别及处理装配体中可能存在的过定位及其欠定位问题。如何判断装配尺寸路径图的正确性,以保证装配尺寸模型中包含所有零件设计尺寸,并符合装配体的结构功能要求。