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近几年来，中国车市脱离高速增长轨道，进入微增长阶段。但汽车消费意愿却在明显升级。今年上半年，高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高。也就是说，平均每10辆乘用车中就有1.3辆豪华车。二是汽车级别呈大型化趋势，在中国，越高级别的车增长率越高，越加长的
汽车消费明显升级 车企如何应对？
【摘 要】
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近几年来，中国车市脱离高速增长轨道，进入微增长阶段。但汽车消费意愿却在明显升级。今年上半年，高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高。也就是说，平均每10辆乘用
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