浅析李壁大桥T构梁边跨现浇段施工工艺及质量保证措施

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  【摘要】本文主要对李壁大桥T构梁边跨现浇段施工工艺进行了详细分析,并提出了一些有效的施工质量保证措施。
  【关键词】边跨现浇段;施工工艺;质量保证
  1、工程概况
  李壁大桥中心里程改DK443+730.95,因跨越深沟而设,设计为3-24m简支箱梁,3-32m简支箱梁,1-(80+80)mT构,全长339.02m。为双线桥,位于-8‰坡道及R=12000m曲线上。截面采用单箱单室、变截面直腹板形式,箱梁底宽为7m,箱梁顶宽为12m,边跨现浇段长3.5m,梁高4.5m,节段体积为80.7m3,节段重为209.82t。端支点设置横隔板,隔板厚度为1.5m,横隔板设有孔洞,供检查人员通过,箱梁两腹板外侧与顶底板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡。
  2、李壁大桥T构梁边跨现浇段施工工艺
  2.1挂篮与墩
  挂蓝与墩处的设置,墩顶距箱梁底面高为58cm,墩顶上支撑采用10×10cm的方木,方木上设置两根横向的14#工钢,工钢上设置纵向的32#工钢,间距为30cm。为避免现浇段施工时挂蓝端部的挠度变形,挂蓝上的底纵梁(32#工钢)伸入到墩顶模板下,以14#工钢为支撑,挂蓝在墩顶处形成简支端,如图所示。
  2.2梁底模板
  现浇段梁体底模采用竹胶板进行施工,模板下用工字钢进行支撑,利用墩顶混凝土面调整坡度,从而使底模达到坡度要求。
  2.3外侧模
  现浇段断面与连续梁悬浇部分断面相同,直接采用挂篮模板进行安装,并与挂蓝模板连接成一体,利用螺栓连接。内侧模板和外侧模板在拼装后,采用φ20圆钢对拉螺杆进行对拉,拉杆按照水平0.6m、竖向0.6m进行布置,按着和挂蓝模板对拉筋一样布置。
  2.4隔墙模板及腹板内模板
  隔墙模板和腹板内模板都应该采用定型组合钢模板进行现场拼装,内模板采用对拉螺杆加以紧固,倒角模板采用钢板自制。
  2.5进人洞模板
  采用木模板、木支架搭设隔墙进入洞。
  2.6端模
  端模采用自行加工的钢模板,和内外模、骨架连接要坚固,中间要流出进人洞,以便于施工人员顺利出入。模板拼装完成,现浇段梁端以10#槽钢进行焊接锁口,截面上、中、下各一道,起到固定模板。在模板成型后,其强度和刚度要满足安全要求,并且允许挠度和变形误差也要符合相关规定。
  2.7模板安装
  安装底板→外侧模→横隔墙模板及腹板内模板→进入洞模板→端模
  2.8脱模"
  端模→外侧模→进入洞模板→隔墙模板及腹板内模板→底横
  3、李壁大桥T构梁边跨现浇段施工质量保证措施
  3.1钢筋工程技术措施
  锚头垫板要和螺旋筋中轴线保持垂直,预先焊接牢固,确保垫板和管道垂直。在安装钢筋网之后,施工时,要提前铺设脚手板。在施工过程中,管道定位钢筋安装应该根据其位置进一步设定,定位钢筋沿着管道长度方向,直线段的间距要控制在60cm以内,曲线段的间距控制在30cm以内,需要在U型筋和定位筋焊接完成后,才能够穿越管道。完成钢筋网和管道安装后,详细检查并适当调整管道位置和标高。
  3.2模板工程技术措施
  内模、过人洞模板、端模要在场地下方加工完成,工作平台上拼装。木胶板面板和方木肋之间用铁钉进行牢固连接,底模纵横向方木需要采用拔钉固定,以此形成整体框架结构。侧模用钢管支顶牢靠。纵横向张拉槽模板的定位要求准确,倾斜角度符合设计要求,端模或锯齿块处的锚垫板与木模要在地面作业平台加工完成,桥上安装并固定牢固。在拼装结束后,还要对详细检查模板中是否存在错牙和密封等情况。对于模板错牙现象,应该在模板的后方,安设支垫,以此消除,而模板密封不严密,则应该涂腻子进行填塞。箱梁内模应該固定在事先在箱梁底板钢筋上焊接好的定位钢筋上,同时用钢筋撑棍确保模板之间的间距,再用拉筋将其拉紧。模板面板之间应平整,接缝严密,浇筑之前和过程中都需要有专人检查。封堵缝隙的胶条、压缝软管、塑料泡沫条等,要清理干净,不能突出表面。
  3.3混凝土工程技术措施
  在灌注腹板时,为了防止顶板出现蜂窝,应将进料口两边用铁皮盖住。混凝土输送泵管移动时,专人负责用塑料袋兜住管子底口,保持顶板底面模板及钢筋干净。在腹板与底板倒角的位置,振捣要严密结实,腹板灌注混凝土之后,不能再进行底板混凝土振捣,防止脚下混凝土下沉,上部悬空。灌注混凝土时,要防止锚垫板位移和倾斜。顶板或者地板的上下层钢筋之间,必须具备足够的架立筋,而且还要焊接牢固,避免钢筋网变形。在一次灌注成型时,混凝土对箱梁内模有上浮作用。为防止内模位移,必须考虑定位及应急措施,特别是内模与底模之间要设拉杆,即利用底板底层钢筋焊接φ16钢筋,将内模底部斜腿通过螺栓拉紧。砼灌注要求最初浇筑的砼在浇完悬臂块前,仍具有随支架变形的可塑料性,一般不得超过6h。混凝土浇筑前,提前计算安排好浇筑顺序、泵车振捣数量、底板与腹板间浇筑停顿时间。
  3.4预应力工程技术措施
  预应力编束时,每隔1.5m用22号扎丝绑扎。预应力采用穿束机进行穿束,并采用无齿锯进行切割作业。在张拉时,千斤顶升压或降压速度应缓慢,均匀,两端张拉力求同步。顶压锚塞时,由于顶塞锚固,主油缸压力随之增加,钢绞线张拉应力不能超过抗拉极限应力的80%,并且不能小于张拉控制应力σk。更换锚具时,两端都要装上千斤顶,放松钢绞线时,要做好安全防护工作。
  3.5压浆及封端技术措施
  张拉施工完成后,切除外露的钢绞线,进行封锚,浆体压入梁体孔道前,开启压浆泵,从压浆嘴排出些许浆体,以此排除管路中的杂质。排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度同步时,开始压入梁体孔道。人工填塞在锚槽内。同一孔道应该连续压浆,一次性完成,浆体搅拌到压入梁体时间要控制在40min之内。茌压降结束后,还要凿毛处理锚垫板上的混凝土,清除表层的污渍和杂质,采用现场搅拌机拌制的干硬性封锚砂浆进行封锚。
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