论文部分内容阅读
福宁高速公路海淤软基应用堤侧爆炸压密挤淤抛石置换法进行处理,共抛196220m3.概述了该法的原理、爆破参数和爆破震动估算.详细介绍了施工工艺、质量控制标准、检测方法.检测结果表明,大部分堤身已落在设计的持力层上,并且中心沉降量远小于1.5cm/d,侧向位移远小于1.0cm/d,这说明抛石层分布稳定.