论文部分内容阅读
以国家重点工程武汉市二七长江大桥桩基检测为依托，叙述了自平衡试桩法确定单桩竖向抗压极限承载力及土层极限摩阻力的全部过程，所得到的结果为相应部门提供了设计和施工依据，得到设计与建设单位的一致好评。
自平衡试桩法在武汉市二七长江大桥工程中的应用
【摘 要】
：
以国家重点工程武汉市二七长江大桥桩基检测为依托，叙述了自平衡试桩法确定单桩竖向抗压极限承载力及土层极限摩阻力的全部过程，所得到的结果为相应部门提供了设计和施工依据，得
【机 构】
：
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,中国地质大学（武汉）工程学院
【出 处】
：
铁道建筑
【发表日期】
：
2010年3期
其他文献
结合成绵乐铁路客运专线工程勘察与滑坡设计整治实践,论述了该段路堑弱膨胀土具有的特点,路堑边坡及其一般挡护形式。分析探讨本段路堑滑坡的分布及特征,主要成因,整治过程中分阶段采取的临时与永久措施及滑坡整治的施工原则。总结勘察设计与施工的经验体会,供有关工程技术人员参考。
目的：研究乳杆菌黏附肠上皮样细胞HT-29后对单层细胞通透性和细胞微丝骨架的影响。方法：采用伊文斯蓝标记的清蛋白和荧光素标记的鬼笔环肽与乳杆菌黏附后的细胞共同孵育，测定细
采用文献资料法、实验法，通过哈佛台阶试验，对黔西南民族师范高等专科学校8个专业的206名19岁以上女学生进行抽样测试，并运用相关学科的理论知识进行统计处理，制定出评定师专19岁
流变特性试验结果表明,铁路桥梁钻孔黏土泥浆和膨润土泥浆体系的流变特性可以采用宾汉模式来描述。分析表明,泥浆携带钻渣粒径与上升速度、泥浆的密度和黏度有关。在常规泥浆运动速度的条件下,取泥浆的塑性黏度为绝对黏度,研究泥浆的密度和黏度对携带钻渣粒径的影响,结果表明,相对于泥浆的密度,泥浆黏度对携带钻渣粒径大小的影响更明显。