车轮上的4S店

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  把维修保养及充电服务送上门,一个开启汽车创新项目的新闻发布会引发行业媒体极大关注。
  一场由移动汽车服务创新模式引发的电动汽车市场格局变革正在来袭。
  2014年11月24日,根据国家十部委下发的《关于促进乘用车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》,北京环悦科技有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心三方抓住了国家发展新能源汽车和促进乘用车维修服务转型升级的机遇,共同启动了移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目。
  据悉,该项目技术研发已基本结束,计划于明年下半年投放市场运营。2018年项目达产后,北京环悦科技有限公司将拥有5000辆移动站,每年可维修150万辆轿车,并向300万辆纯电动汽车提供充电服务。与此同时,这5000辆移动站全部投入运营后,年收入可达180亿元,可以节省出大量传统充电站和4S维修店所占用的土地。
  面对目前给电动汽车供电三种方式的弊端(一是自家充电,但由于电源条件所限,诸多不便;二是充电站充电,但停车时间过长;三是建换电站网络,由于标准滞后,工程投入太大,短时间内全面启动比较困难),移动式充电站的建设显得尤为必要,可以与现有的充电站、充电桩进行配合来缓解充电难的问题。
  “由于目前电动汽车续航短且充电不方便,消费者购买电动汽车最大的顾虑就是万一车开到半路上没电了怎么办,而移动式服务及充电站项目的研发即可消除大家的这种担忧,没电了打个电话就有充电站来迅速补电,这对消费者购买新能源汽车的信心会起到非常重要的作用。”北京环悦科技有限公司董事长王宝学对《汽车观察》如是说。
  据王宝学介绍,在给电动汽车充电的同时,该充电设备还依靠智能充电系统,可对电动汽车动力电池的各项性能和参数进行分析,以进行相应的充电方案,甚至可以对电池系统的运行状态评估,给客户提供相对应的维护保养服务。
  考虑到如果只是单一的充电服务,少量的充电服务费不足以收回投资成本。所以,该项目将这一移动充电站结合传统汽车4S维修店,设计成移动式4S维修保养及充电站,这样户外出现维修需求的车主就不必再驾驶问题车辆往返4S店,消除了安全隐患,同时还可以省去燃油费、高速费等无谓开支,节约车主时间。另外,部分车主可能不愿前往4S店维修保养,移动站就可以提供上门服务,在车主家楼下利用车主休息时间提供365天24小时的全天候一站式维修保养服务。
  另获悉,该项目核心技术已获得国家实用新型专利,预计今年年底前将装备10辆样车进行碰撞实验,不过由于该移动站还没有正式对外发布,其他具体参数细节暂不予以透露。
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