打开电视，近几个月来，英国广播公司连篇累牍地播放香港激进示威者的事。好像全世界没什么其他事发生，甚至英国本土都很太平一样。
　　实际上，今年以来，整个大不列颠和北爱尔兰境内，就没消停过。1月至7月，英国共发生34次袭击事件，造成1名平民丧生，另有22名平民受伤。随着约翰逊担任首相，英国国内矛盾愈发尖锐。
　　当地时间9月9日， 德里（Dreey），就有近百年轻人向警车进攻，累计投掷了超过40枚汽油弹。至少两辆白色警车烧毁。此前，连续两个周末，在英国，都有至少30个城市同时爆发大规模抗议示威活动。愤怒的人群指责鲍里斯·约翰逊暂停议会的举动是走向独裁，是让英国的民主死亡。然而，我行我素的前美国人约翰逊，却将自己比作绿巨人浩克，发誓一定要带英国脱离欧盟。

“脱欧”变闹剧由头

　　在2016年有关“脱欧”的全民公投中，赞成英国脱离欧盟的占投票人数的51.9%。如果结合投票者当时达到有投票资格者的70%，这一公投结果可以说确实代表了英国多数人的意见。但也必须注意到，支持英国留在欧盟的投票者有48.1%，也接近一半。
　　本来，这一社会撕裂现象，应该引起真正对国家前途、命运有所忧心的政治家的重视——如何纾解民间矛盾？如何在“脱欧”与“留欧”之间，取得平衡？如何在民间-政界、民众之间搭起更多沟通的桥梁，以此为英国赢取一个较好的未来？然而，从卡梅伦到特雷莎·梅，直到如今鲍里斯·约翰逊执掌内阁，人们所见，都只是执政党和反对党在议会里耍嘴皮子恶斗。
　　以约翰逊和工党领袖科尔宾在内阁的辩论来说，约翰逊超快的语速，旁征博引的辩论能力，都给人留下较深印象。而科尔宾以“人民领袖”自居，实则一幅憨豆形象，倒也有几分英式幽默的韵味。然而，当代资本主义国家的政府也好，议会也罢，本该为牵动社会全体成员的利益，支配其行为而设。政客所为，本也该是在妥协与不退让之间寻找到一个平衡点。换言之，光耍嘴皮子，那是脱口秀演员迈克尔·麦金泰尔（Michael McIntyre）的专业，犯不着约翰逊、科尔宾这些人来给议员们现场表演，冒充什么“英国德云社”。更何况，在议会清谈馆无法就具体“脱欧”问题达成共识，或者想出对英国国家、民族、人民较为有利的解决办法时，谋实事，比讲空话来得重要得多。

　　“脱欧”已经从卡梅伦任首相时的一个政治议题，变成了一出出闹剧的由头。“脱欧”正使得曾经的“人才磁铁”英国成为“英国病夫”。

　　尽管“脱欧”是经过全民公投而得到的答案，无论特雷莎·梅还是约翰逊，作为首相都在奔着这个目标而操作。然而，民意并不是简单的少数服从多数。撕裂的社会里，反对“脱欧”的人们暗潮涌动，更何况议会里那些比一般老百姓有更多社会资源的人，其在英国社会的许多层面、许多阳光照不到的地方，完全可以搞出许多阴招，来反对“脱欧”。更遑论在欧洲、美國，或者英联邦国家来个合纵连横。目前来看，美国总统特朗普就是英国“脱欧”台面上的坚定支持者。而约翰逊要搞硬“脱欧”，则被一部分反对者认为——其目的在于让英国成为美国的一个“自治州”。
　　特雷莎·梅辞职，是因为她无法将全民公决的“脱欧”决定，在议会层面付诸实施。约翰逊要做绿巨人浩克，则是希望在拥有全民公决“脱欧”决定的基础上，索性绕开议会来搞定“脱欧”。然而，英国国会议员，在世界上历史最悠久的议会机构里，又岂容约翰逊一言堂胡来？尽管约翰逊有着“英国特朗普”之称，可英国是议会制国家，美国是总统制国家。约翰逊如果是思路清楚的，又岂会不知道自己在英国的权力，天然不如特朗普在美国的权力来得大。英国是选党，美国是选人。首相约翰逊，不过是保守党的代理人而已。
　　然而，目前来看，甫一上位，在其位的约翰逊，却只知用其权，而不知谋其政。殊不知，“脱欧”已经从卡梅伦任首相时的一个政治议题，变成了一出出闹剧的由头。
　　早在2018年中，《卫报》专栏作家约翰·坎普纳（John Kampfner）在《英国“脱欧”使英国成为一个国际笑话，我们该如何重建声誉》一文中提到，“脱欧”正使得曾经的“人才磁铁”英国成为“英国病夫”。局外人看得很清楚，英国一旦“脱欧”，不仅仅会使得其在与欧陆连接的海峡、与爱尔兰共和国的交界处等地方重新建立边界，使得英国人到欧陆旅行变得更麻烦，也会在已经与欧洲共享了多年的一些资源领域变得捉襟见肘。总体上说，英国一旦“脱欧”，起码在“脱欧”初期，大多数英国人的日子会变得艰难。然而， 政客们想到的无非是玩一场“民主秀”。既然公投结果是支持“脱欧”，那么，无论是谁上台当首相，考虑最多的都不是民生，而是能否把“脱欧”之事顺利做下去。
　　约翰逊要搞硬“脱欧”，他的亲弟弟都不买账，这本身就是一出闹剧。9月5日，约翰逊的弟弟乔·约翰逊宣布辞去英国商业、能源与产业战略部大臣一职。之所以称之为闹剧，是因为乔·约翰逊之走马上任，系由亲哥哥任命，就任也不过一个多月。其出任部长之时，也肯定明了哥哥的政治主张和未来计划。毕竟，“黄鹀行动”对他来说并不是秘密。可乔·约翰逊偏偏在部长办公室屁股还没做热就离职，似乎一点也不给哥哥面子。这不是闹剧又是什么？
　　另一出闹剧则是——当地时间9月9日开始，英国航空公司飞行员进行了为时48小时的罢工。因为此次罢工，使得1600架次的航班被取消，上万名旅客的出行受到影响。这还不算完——9月27日，下一轮次的英航罢工即将上演。罢工的原因是因为罢工人员表示，英国航空公司应该与其飞行员分享更多的利润。而英航表示，罢工行动是不合理的，因为其薪酬是合理的。实际上，劳资双方不过是站在不同角度看问题罢了。飞行员们认为，比起欧陆同类航空公司，自己的收入近两年来一直在滑坡，可见公司对员工太刻薄;资方则认为，自“脱欧”公投结果出来后，航线一直在萎缩，能每月开工资就不错了，更何况如果约翰逊硬“脱欧”成功，属于英国和欧盟的航空公司将会失去两地之间航线的自动操作权，到时候公司自身混不混得下去还难说，拿什么现在给飞行员涨薪？