考虑滚道缺陷的圆柱滚子轴承振动特性分析

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基于滚动轴承多体动力学理论,以滚动体经过滚道损伤区域时产生的附加位移来表征缺陷故障,建立了轴承滚道出现损伤缺陷的故障动力学模型。考虑滚动体进出损伤缺陷时与滚道间接触载荷的变化,建立圆柱滚子轴承动力学微分方程组并对其进行了求解,研究了轴承滚道存在单点及复合缺陷时轴承振动响应规律。结果表明:与正常轴承相比,轴承滚道缺陷会导致保持架与滚子间碰撞力增大且接触频率增加,同时保持架打滑率增大。随缺陷宽度增大,轴承振动加速度级逐渐增加,内圈缺陷时保持架振动加速度级逐渐增加,外圈缺陷时保持架振动加速度级先减小后增加;损伤宽度大于1mm时,内圈缺陷轴承振动加速度级明显大于外圈缺陷结果。
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