降压装置对电动车动力电池制冷剂直接冷却系统的影响

来源 :制冷学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:miyinghua
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
动力电池使用制冷剂直接冷却具有成本低、冷却效率高、重量轻、安全性高等优点,但存在蒸发温度过低和电池冷却温度不均的问题。本文通过实验研究了直冷板后二次节流对直冷板温度调节的有效性。结果表明:在直冷板后接入降压装置(固定节流孔装置或可调节开度压力调节阀)可以改变直冷板的出口压力,减小直冷板出口过热度,从而提升直冷板的蒸发温度,并改善制冷剂直冷方式的均温性;但固定开度的降压装置无法主动调节直冷板出口压力,直冷板出口压力随着热负荷增加而增加,因此在热负荷变化时较难将电池温度控制在合适的范围;而可变开度的降压装置可
其他文献
DOE-2模型被广泛应用于冷水机组仿真建模,如何根据有限传感器实测数据对某特定冷水机组DOE-2模型的参数进行可靠地辨识,并补偿模型误差,对于节能运行等场景具有重要意义。在
针对互联网中对视频动作迅速精确识别的需求,文中在传统深度学习网络上进行了改进,构建时域与空间域上的双路卷积网络。该网络以卷积神经网络(CNN)中的卷积、池化与全连接计算为基础,一方面在空间域上提取视频帧中的像素信息作为网络输入特征;另一方面在时域上,为了更优地表示视频动作的变化特征,引入了光流信息,借助金字塔算法(LK)计算像素在dt时间内的光流矢量变化作为时域卷积特征。为了评估网络的性能,文中以