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车轮减震机构的研究自行车发展的主要研究方向之一。新型自行车车轮减震机构通过创新型结构布局,利用ADAMS动态仿真系统分析软件进行系统减震效果分析,得出最佳减震系统布局角度、最合理弹簧刚度系数、阻尼系数,利用simulation模块进行结构部件应力分析,找出应力集中区域重点分析其强度安全性能。使新型减震机构有更好的安全性与稳定性。