汽车试验专用高速环道施工技术与质量控制

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结合特种标准道路(汽车试验专用高速环形跑道)的施工实践,重点论述了其弯道部分双曲面钢筋砼路面的施工技术和控制措施.本工程提出并采用的"跳仓法",填补了国内大横向倾角(43°)双曲面钢筋砼面板施工技术空白.
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分析了弯桥的受力特点和连续箱梁弯桥曲率半径对现浇支架的影响,提出了简单可行的计算方法和相应的构造措施,以满足施工的需要.
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