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支挡结构已被广泛地运用于各类边坡的治理，尤其在我国西南的高烈度山区。基于大量的汶川地震支挡结构震害调查数据，建立了支挡结构的破坏等级划分标准，将支挡结构的震害等级划分为轻微破坏、中度破坏、严重破坏和完全损毁。根据汶川地震的实际情况，对地震动参数计算模型进行了修正，并基于修正后的地震动参数计算模型建立了支挡结构的破坏概率模型，进而在已知地震动强度的情况下，可以得到支挡结构发生各级震害的概率。根据规范提供的损失比数据，可以快速计算得到支挡结构的震害损失数据。基于建立的震损评估方法，地震发生之后能够快速地对支挡