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为弥补不确定性航线配船模拟算法的不足，提出一种基于区间证据推理的航线配船解析算法．该方法以证据推理理论为基础，以船舶公司期望效用最大化为目标，考虑航线特征及船舶属性等因素，构建出一个多航线、多船型的航线配船模型．与目前的模拟算法相比，该方法具有稳定性好、准确性高、可以处理模糊数据等优点．最后，通过算例验证了模型的可行性和方法的有效性．